6.jpg
Bangert en Oosterpolder fase 1a
Hoorn
Bangert en Oosterpolder fase 1a
Aantal:
70 woningen

Verkoop:

Oplevering:
21 april 2006

PDF Afdrukken



Project

Projectinformatie

De gemeente Hoorn heeft drie basisvoorwaarden gesteld aan de Bangert en Oosterpolder. Om te beginnen moeten de mensen er met plezier kunnen wonen. Daarnaast moet de wijk op een milieuvriendelijke manier worden gebouwd. De derde voorwaarde is dat de historische linten zo min mogelijk worden aangetast.

De komende tien jaar wordt er een wijk gebouwd die bestaat uit een grote diversiteit aan woningen en voorzieningen. Bangert en Oosterpolder is globaal in twee deelgebieden opgedeeld: Waterland en Hoge Hemen. Deze gebieden krijgen elk een eigen karakter. Zo speelt uiteraard water een belangrijke rol in Waterland en zal in Hoge Hemen de nadruk op kleinschalige buurtjes komen te liggen rond een centrale plek. In het westen van het plangebied komt een wijkpark. Het verkavelingspatroon van de nieuwbouw is gebaseerd op de oorspronkelijke landbouwverkaveling. Hiermee wordt ingespeeld op het historische landschap. Van noord naar zuid loopt een twee kilometer lange hoofdontsluitingsroute met grote waterpartijen, de Strip genaamd.

De verscheidenheid in het woningaanbod zal groot zijn. Bangert en Oosterpolder wordt vooral een wijk voor iedereen. Dat betekent dat van de te bouwen woningen er 30 procent in de goedkope klasse, 30 procent in de middeldure klassen en 40 procent in de duurdere klasse worden gerealiseerd. Slechts tien procent van de ongeveer 3300 woningen zal uit appartementen bestaan. Met andere woorden, er komen dus voornamelijk eengezinswoningen. Gemiddeld gaat het om 25 woningen (zowel koop als huur) per hectare. Duurzaamheid, veiligheid en hoogwaardige (architectonische) vormgeving kenmerken de nieuwbouwwijk.

Nieuwe bewoners van de Bangert en Oosterpolder komen in een wijk die is gekoppeld aan de dorpsgemeenschappen Blokker en Zwaag. De gemeente vindt dit een groot voordeel. Maar er zijn meer redenen om aan te nemen dat de Bangert en Oosterpolder een aantrekkelijke wijk wordt om in te wonen. Bijvoorbeeld de visie op de verkeerssituatie in de wijk. In deze visie draait alles om veiligheid. Fietsroutes, dertig-kilometerzones en snelheidsbeperkende voorzieningen zijn belangrijke elementen in de plannen van de gemeente. Daarnaast worden geen activiteiten toegelaten die grote verkeersstromen aantrekken.

Bij de realisatie van de wijk wordt grote waarde gehecht aan duurzaam bouwen. Dit betekent dat er wordt gekozen voor duurzame materialen, afvalverwerkingsmethoden en energievoorzieningen die het milieu zo min mogelijk belasten. Daarnaast worden er woningen gebouwd die de bewoners in staat stellen om zuinig met energie om te gaan.

Foto's

Woonomgeving

De keuze voor de bouwlocatie is tot stand gekomen in nauw overleg met de provincie Noord-Holland en de omringende gemeenten. Dit heeft geleid tot de plannen voor uitbreiding in noordoostelijke richting. De wijk komt te liggen tussen de Westfrisiaweg en de spoorlijn. De bereikbaarheid van de wijk is uitstekend: een snelle verbinding met de rijksweg A7 en circa 10 minuten van het station Kersenboogerd. De nieuwe wijk komt in de Oosterpolder. In dit gebied liggen drie historische linten, te weten de Dorpsstraat, de Westerblokker en de Bangert. Het gaat om langgerekte linten met een hoofdzakelijk agrarisch karakter.